KIA Sorento phiên bản máy dầu từ lâu đã khẳng định vị thế vững chắc trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam nhờ sở hữu khối động cơ dầu CRDi (hoặc SmartStream D2.2 thế hệ mới) cực kỳ mạnh mẽ, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Khác với các dòng xe máy xăng truyền thống thường sử dụng cốc lọc nhớt bằng vỏ kim loại vặn ren ngoài, các dòng xe máy dầu hiện đại của KIA – đặc biệt là Sorento – lại sử dụng kết cấu lọc nhớt dạng giấy (lọc lõi) đặt bên trong một hộp chứa cố định (Housing).
Kết cấu này giúp giảm thiểu rác thải kim loại ra môi trường và cho phép kỹ thuật viên dễ dàng quan sát tình trạng cặn bẩn của động cơ. Tuy nhiên, quy trình thay thế lọc nhớt giấy cho xe KIA Sorento máy dầu đòi hỏi sự tỉ mỉ và tuân thủ nghiêm ngặt các bước kỹ thuật để tránh nguy cơ rò rỉ dầu hoặc nứt vỡ nắp hộp lọc. Bài viết dưới đây từ Phụ tùng ô tô TTC sẽ hướng dẫn chi tiết quy trình thao tác chuẩn chuyên gia ngay tại nhà hoặc tại xưởng dịch vụ.
Tại sao động cơ dầu KIA Sorento lại sử dụng lọc nhớt dạng giấy?
Động cơ Diesel tăng áp e-VGT của KIA Sorento vận hành dưới áp suất buồng đốt cực lớn và sinh ra lượng muội than (carbon) nhiều hơn hẳn so với động cơ xăng. Lượng muội than này khi lọt xuống các-te sẽ hòa lẫn vào dầu máy. Do đó, hệ thống bôi trơn cần một bộ lọc có khả năng bẫy cặn cực kỳ tinh vi.
Bộ lọc nhớt giấy cho xe KIA Sorento được chế tạo từ các sợi xenlulo kết hợp sợi tổng hợp chất lượng cao, xếp nếp hình vòm xếp lớp dày đặc quanh một lõi nhựa định hình. Cấu trúc lọc lõi này mang lại nhiều lợi thế:
-
Hiệu suất lọc bụi mịn vượt trội: Giữ lại các hạt muội than kích thước siêu vi (dưới 15 micron) trước khi dầu được bơm lên bôi trơn trục tăng áp Turbo và trục cam.
-
Thân thiện với môi trường: Khi đến hạn bảo dưỡng, kỹ thuật viên chỉ cần vứt bỏ lõi giấy và các vòng gioăng cao su, giữ lại phần vỏ hộp bằng nhựa chịu lực (nắp lọc).
Việc duy trì một hệ thống bôi trơn động cơ sạch sẽ cần được thực hiện song hành với việc kiểm soát các hệ thống an toàn ngoại thất khác. Quý khách có thể tham khảo thêm về hướng dẫn kiểm tra độ mòn lốp xe ô tô để xây dựng một quy trình bảo dưỡng xe toàn diện, giúp chiếc SUV 7 chỗ luôn vận hành cân bằng và an toàn trên mọi hành trình.
.jpg)
Lọc nhớt giấy cho xe KIA Sorento
Dụng cụ cần chuẩn bị trước khi tiến hành thay thế
Để quá trình thay lọc nhớt diễn ra mượt mà, không làm trầy xước hay nứt vỡ chi tiết nhựa, quý khách cần chuẩn bị đầy đủ các thiết bị chuyên dụng sau:
-
Lõi lọc nhớt giấy mới: Chuẩn mã phụ tùng chính hãng KIA Mobis phù hợp với đời xe (Mã lọc động cơ CRDi đời cũ sẽ khác với động cơ SmartStream đời mới).
-
Khẩu mở nắp lọc nhớt chuyên dụng: Thường là đầu khẩu 27mm hoặc cáp mở lọc chuyên dụng tùy theo phom động cơ.
-
Kích nâng và bệ đỡ an toàn (Ngựa đỡ): Để nâng gầm xe tiếp cận vị trí xả đáy.
-
Dụng cụ xả dầu: Khẩu vặn ốc rốn dầu các-te, khay hứng dầu thải dung tích tối thiểu 7 lít.
-
Dung dịch vệ sinh thắng/chế hòa khí: Để tẩy rửa sạch dầu thừa dính trên hộp lọc.
-
Cờ-lê lực (Torque Wrench): Thiết bị bắt buộc để siết nắp nhựa đúng dải lực.
Để các cảm biến áp suất dầu máy và hệ thống điều khiển điện tử ECU ghi nhận chính xác thông số bôi trơn sau khi thay, nguồn năng lượng từ hệ thống điện phải luôn ổn định. Quý khách đừng bỏ qua bài viết về cách bảo dưỡng ắc quy ô tô tại nhà nhằm tối ưu hóa nguồn điện cấp cho hệ thống cảm biến khoang máy.
Quy trình 6 bước thay lọc nhớt giấy xe KIA Sorento máy dầu chuẩn kỹ thuật
Bước 1: Xả dầu máy cũ
Đưa xe vào vị trí bằng phẳng, kéo phanh tay an toàn. Tiến hành kích nâng đầu xe và đặt ngựa đỡ cố định. Tháo ốc rốn dầu dưới đáy các-te để dầu thải chảy hết vào khay hứng. Lưu ý: Nên thao tác khi động cơ còn ấm nhẹ để dầu loãng, kéo theo lượng muội than ra ngoài nhiều nhất.
Bước 2: Tháo nắp hộp chứa lọc nhớt
Vị trí hộp lọc nhớt giấy của Sorento máy dầu thường nằm ở phía dưới gầm, cạnh lốc máy hoặc phía trên khoang máy tùy theo đời động cơ. Sử dụng đầu khẩu kích thước chuẩn (thường là 27mm) đặt khít vào giác hạt trên đỉnh nắp nhựa. Vặn ngược chiều kim đồng hồ từ từ để nới lỏng nắp nhựa. Nhấc cụm nắp nhựa cùng lõi lọc cũ ra ngoài, dùng khay hứng phía dưới để tránh dầu chảy lem nhem ra thước lái hay các chi tiết gầm.
Bước 3: Tháo bỏ lõi lọc và gioăng cao su cũ
Rút lõi lọc nhớt giấy cho xe KIA Sorento cũ ra khỏi trục tâm của nắp nhựa. Dùng một tuốc-nơ-vít dẹt nhỏ hoặc móc nhọn để gỡ vòng gioăng cao su tròn (O-ring) cũ nằm ở các rãnh ren trên nắp nhựa. Tiến hành tháo cả vòng gioăng nhỏ ở đầu ti lọc (nếu có).
Bước 4: Vệ sinh hộc lọc và lắp phụ tùng mới
Sử dụng khăn sạch không để lại sợi vải bám bẩn hoặc xịt dung dịch làm sạch chuyên dụng để lau sạch cặn dầu đen còn sót lại bên trong lòng hộp chứa (Housing) và trên nắp nhựa.
-
Lắp gioăng O-ring mới: Luôn sử dụng vòng gioăng cao su mới đi kèm trong hộp lọc. Thoa một lớp dầu máy sạch lên bề mặt gioăng mới trước khi luồn vào rãnh ren (bước này cực kỳ quan trọng để gioăng không bị xoắn hoặc rách khi vặn vào).
-
Cài lõi lọc giấy mới: Ấn chặt lõi lọc giấy mới vào trục tâm của nắp nhựa cho đến khi nghe tiếng "khớp" chắc chắn.
Bước 5: Siết nắp lọc nhớt bằng cờ-lê lực
Đưa cụm nắp lọc và lõi giấy mới vào hộc chứa, dùng tay vặn ren nhẹ nhàng theo chiều kim đồng hồ vài vòng để đảm bảo ren ăn khớp chuẩn, không bị chéo ren. Sau đó, sử dụng cờ-lê lực siết chặt nắp nhựa với thông số lực quy định chuẩn mực (thường được in ngay trên đỉnh nắp, khoảng 25 Nm). Tuyệt đối không siết quá tay bằng súng hơi hoặc tay công dài vì nắp nhựa chịu nhiệt sẽ bị nứt vỡ ngầm, gây rò rỉ sạch dầu máy khi xe chạy tốc độ cao.
Bước 6: Châm dầu mới và kiểm tra vận hành
Lắp lại ốc rốn dầu các-te (thay long-đen nhôm mới). Tiến hành châm dầu Diesel chuyên dụng (thường là phẩm cấp 5W-30 đạt chuẩn ACEA C2/C3 cho xe có bầu lọc hạt DPF). Nổ máy chạy không tải khoảng 3 - 5 phút, dùng đèn pin soi kỹ khu vực nắp lọc nhớt xem có hiện tượng rò rỉ dầu hay không. Kiểm tra que thăm dầu để đảm bảo lượng nhớt nằm chính giữa vạch Min và Max.
Trong quá trình bảo dưỡng chân gầm, hệ thống lái cũng cần được chú trọng kiểm tra để xe không bị hiện tượng nhao lái hay rung vô lăng. Quý khách hãy tìm hiểu thêm về quy trình kiểm tra hệ thống lái ô tô nhằm duy trì khả năng điều hướng chuẩn xác nhất cho chiếc SUV của mình.
Chu kỳ thay thế lọc nhớt giấy khuyến nghị
Đối với khối động cơ máy dầu CRDi / SmartStream của KIA Sorento, lịch trình bảo trì hệ thống bôi trơn cần được tuân thủ nghiêm ngặt:
-
Mốc thay thế: Khuyến nghị thay bộ lọc nhớt giấy cho xe KIA Sorento sau mỗi 10.000 km hoặc sau 2 lần thay dầu máy.
-
Nếu xe thường xuyên vận hành trong điều kiện khắc nghiệt như chạy dịch vụ liên tục, đường phố ùn tắc nổ máy chạy không tải nhiều, quý khách nên thực hiện thay mới lọc nhớt cùng với mỗi lần thay dầu máy (mỗi 5.000 km - 7.000 km) để bảo vệ bộ tăng áp Turbocharged một cách tốt nhất.
Nhiệt độ tỏa ra từ khối động cơ máy dầu là rất lớn. Nếu hệ thống làm mát hoạt động kém, dầu máy sẽ nhanh bị oxy hóa hóa học, tạo thành các mảng bùn dầu làm nghẹt màng giấy lọc. Vì vậy, quý khách nên tham khảo thêm về tầm quan trọng của việc thay nước làm mát định kỳ nhằm kiểm soát nhiệt độ khoang máy luôn ở dải lý tưởng, bảo vệ tuổi thọ cho bộ lọc nhớt.
Quý khách cũng nên đón đọc bài viết về cách phân biệt dầu nhớt chính hãng để lựa chọn đúng dòng tinh chất bôi trơn cao cấp, tránh mua phải dầu giả gây đông đặc và phá hủy lõi lọc giấy rất nhanh.
Phụ tùng ô tô TTC - Địa chỉ cung cấp lọc nhớt giấy xe KIA Sorento uy tín
Thấu hiểu rằng khối động cơ máy dầu là tài sản công nghệ giá trị nhất trên chiếc SUV của quý khách, Phụ tùng ô tô TTC tự hào là đơn vị cung ứng hàng đầu dòng sản phẩm lọc nhớt giấy cho xe KIA Sorento nhập khẩu chính ngạch từ Hàn Quốc. Chúng tôi cam kết phân phối các sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng khắt khe nhất của bộ phụ tùng chính hãng Hyundai Mobis hoặc các thương hiệu OE danh tiếng của Hàn Quốc như Mahle, Bosch, Mann-Filter; đảm bảo màng giấy lọc có độ bền nén cao, bẫy sạch sâu bụi bẩn và thông thoáng dòng chảy tối đa.
Đội ngũ chuyên gia tại Phụ tùng ô tô TTC luôn sẵn sàng hỗ trợ quý khách tra cứu chuẩn xác mã phụ tùng phù hợp theo số khung (VIN) của từng đời xe KIA Sorento (từ động cơ D4HB phom cũ đến phom mới All-New). Sự hài lòng của cộng đồng người dùng xe KIA tại Việt Nam chính là kim chỉ nam cho mọi hoạt động của chúng tôi. Hãy liên hệ với Phụ tùng ô tô TTC ngay hôm nay để nhận được sự tư vấn kỹ thuật chuyên nghiệp và sở hữu bộ phụ tùng bảo vệ động cơ tốt nhất cho xế yêu của mình.
Thông tin liên hệ
Phụ tùng ô tô TTC
🌐 Website: https://phutungotottc.com
📞 Hotline: 0914 888 785
🏠 Địa chỉ: 90 Lạc Nghiệp, Hai Bà Trưng, Hà Nội
