Liên hệ
Hotline: 0915468000

Phụ tùng ô tô TTC 20+ năm kinh nghiệm nhập khẩu và phân phối phụ tùng ô tô chính hãng các dòng xe Nhật, Mỹ, Đức, Hàn Quốc.

Điều hướng AutoPart

Cây láp ô tô là gì? Cấu tạo,nguyên lý hoạt động và những dấu hiệu hư hỏng

bởi

Cây láp (Láp cả cây) còn được gọi là trục láp, trục các đăng hoặc trục đuôi, là một chi tiết trung gian quan trọng. Được thiết kế dưới dạng hình trụ, cây láp có nhiệm vụ truyền mô men xoắn và cơ khí điện đến bánh xe, giữa hai bộ phận không thể kết nối trực tiếp với nhau.

cây láp ô tô

Có hai loại chính của cây láp:

  • Cây láp đơn: Thường sử dụng trên xe ô tô và các loại xe cơ giới 4 bánh. Được làm từ nhôm, nhẹ và bền. Thường đặt ở giữa trục và động cơ nhỏ.
  • Cây láp hai ba mảnh: Thường áp dụng trên xe dẫn động 4 bánh hoặc xe có khoảng cách lớn giữa trục và động cơ.

Cấu tạo của cây láp ô tô 

Cấu tạo chi tiết của cây láp trên xe ô tô được thiết kế kỹ lưỡng bao gồm các thành phần chính sau:

  • Trục hình ống: Dùng để điều chỉnh khoảng cách giữa trục sau và hộp số. Chiều dài và số lượng trục hình ống phụ thuộc vào loại xe và trục truyền động.
  • Chốt trượt: Liên kết với trục truyền động thông qua khớp, có khả năng di chuyển trong và ngoài hộp chuyền để cung cấp điện.
  • Chốt ống: Thiết kế xoay quanh trục truyền động và khớp chữ U.

cây láp ô tô

  • Trục giữa: Liên kết trục truyền động và trục khớp với vỏ trên ổ trục giữa.
  • Vòng bi trung tâm: Còn gọi là ổ trục giữa, giữ vị trí chính xác của trục các đăng và giảm dao động khi xe di chuyển.
  • Chốt chặn: Giảm rung và tiếng ồn khi xe tăng tốc, đảm bảo độ chính xác và độ bền của trục đẩy.
  • Khớp nối chữ U: Nối các trục quay của xe, thường lắp trong các dòng xe dẫn động 4 bánh hoặc dẫn động bánh sau.
  • Mép bích: Liên kết trục láp với các bộ phận khác như bộ vi sai, hộp số, bộ truyền động và bơm thủy lực.
  • Ống: Duy trì vị trí đuôi xe khi thực hiện phanh hoặc tăng tốc.

Nguyên tắc hoạt động của cây láp trên xe ô tô là gì?

Cây láp trên ô tô chịu trách nhiệm truyền tải mô men xoắn từ bộ vi sai hoặc hộp số đến các bánh xe. Để thực hiện chức năng này, cây láp được thiết kế với các khớp bên trong duy trì vận tốc không đổi và khớp bên ngoài duy trì cố định.

Bên cạnh đó, cây láp được kết hợp với các bộ phận như bộ giảm chấn xoắn, vòng chống bó cứng và vòng bi để tạo kết nối giữa truyền động và động cơ. Trục đầu vào và trục ra vỏ cầu sau được đặt trong cùng một mặt phẳng, tạo góc nghiêng cho cây láp kết nối với chúng.

Khi bánh xe sau tiếp xúc với bề mặt không phẳng, hệ thống trục sau sẽ ngay lập tức thay đổi động thái lên xuống, giãn nở và nén vào lò xe treo. Điều này tác động lên góc kết nối giữa trục và trục đầu ra, giúp xe duy trì độ ổn định trong quá trình di chuyển.

Dấu hiệu cho thấy cây trục láp ô tô gặp sự cố

Cây láp ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc truyền động lực và không tránh khỏi tình trạng hao mòn trong quá trình vận hành.

cây láp ô tô

Việc nhận diện dấu hiệu khi cây láp bị hỏng giúp tài xế có thể kiểm soát và sửa chữa xe kịp thời, từ đó đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

  • Khó quay đầu xe khi vào cua: Nước xâm nhập vào khoang láp có thể gây hỏng hoặc gỉ sét các bánh răng, làm cho việc quay đầu xe trở nên khó khăn và tiềm ẩn nguy hiểm cho tài xế khi lái xe.
  • Tiếng ồn phát ra từ xe: Khi cây truyền động bị lỗi, xe sẽ tạo ra tiếng ồn phiền hà khi di chuyển. Đồng thời, các bộ phận khác cũng chịu ảnh hưởng và có thể bị mòn.
  • Tiếng lạch cạch khi đạp ga: Đây là dấu hiệu của việc nắp bị rỉ sét, ảnh hưởng đến khả năng truyền động của cây láp.
  • Xe bị giật khi tăng tốc: Các trục dẫn động bánh xe thường gặp vấn đề. Tài xế cần đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra và xử lý kịp thời.

Bảo dưỡng và sửa chữa cây láp ô tô đúng cách

Bảo quản và làm sạch cây láp ô tô thường xuyên rất quan trọng để đảm bảo rằng các đầu nối đồng tốc luôn sạch sẽ và không bị mảnh bụi kẹt lại. Vệ sinh định kỳ giúp cây láp hoạt động ổn định và tránh hỏng hóc.

Tuy nhiên, nếu cây láp bị hỏng, hãy yên tâm, dưới đây là cách sửa chữa và thay thế cây láp cho xe ô tô:

  • Thay dầu bôi trơn đều đặn cho cây láp. Việc này giúp giảm ma sát và ngăn ngừa hỏng hóc.
  • Khi vỏ cao su của cây láp bị rách, cần thay mới kịp thời. Tránh để cát, bùn làm ăn mòn các chi tiết trong cây láp.
  • Các trục bị giãn, lỏng, gãy cũng cần được thay mới. Không nên tự sửa chữa vì có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của động cơ.

Như vậy, có thể khẳng định cây láp là một bộ phận vô cùng quan trọng và không thể thiếu đối với mỗi chiếc ô tô. Trường hợp phát hiện hỏng hóc, không thể sửa chữa hay thay thế một bộ phận nào đó cầu xe ô tô, giải pháp cuối cùng là phải thay mới bộ phận này

Cây láp và các bộ phận ( Láp trong, Láp ngoài, Cao su che bụi láp...) được bán ở TTC

Ngoài ra để tìm hiểu thêm về cầu xe, quý khách vui lòng liên hệ:

Phụ tùng ô tô TTC

  • Điện thoại: (024).39729188 / 0914888785
  • Email: phutungotottc@gmail.com
  • 90 Lạc Nghiệp, Hai Bà Trưng, Hà Nội
  • Website: https://phutungotottc.com

Thương Hiệu Ô Tô

Chat Zalo 0915468000