Lexus NX350h thế hệ mới là mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ sở hữu khối động cơ Hybrid Dynamic Force 2.5L kết hợp cùng mô-tơ điện thông minh, mang đến khả năng vận hành vô cùng êm ái, bốc máy và tiết kiệm nhiên liệu. Khác với các dòng xe thuần động cơ đốt trong truyền thống (vốn dùng dây curoa tổng để kéo đồng thời bơm nước, lốc điều hòa, máy phát điện), cỗ máy Hybrid trên NX350h đã điện hóa hầu hết các bộ phụ tải chính. Tuy nhiên, dây curoa tổng (dây curoa kéo phụ tải/Serpentine Belt) vẫn giữ vai trò kỹ thuật quan trọng trong việc truyền động và hỗ trợ các cơ cấu kéo phụ trợ. Việc nắm rõ thời điểm cần Thay dây curoa tổng Lexus NX350h sẽ giúp chủ xe chủ động phòng ngừa rủi ro đứt dây giữa đường, bảo vệ an toàn cho cả cỗ máy Hybrid.
Vai trò của dây curoa tổng trên động cơ Hybrid Lexus NX350h
Mặc dù lốc nén điều hòa và bơm nước làm mát trên hệ thống Lexus Hybrid thế hệ thứ 4 đã chuyển sang dùng mô-tơ điện độc lập, sợi dây curoa tổng trên NX350h vẫn đảm nhận những nhiệm vụ cốt lõi:
-
Truyền động cho bơm trợ lực/phụ tải động cơ: Đảm bảo sự vận hành liên tục và ổn định của các cơ cấu phụ trợ gắn ngoài thân máy.
-
Duy trì sự đồng bộ chuyển động: Kết nối puli trục khuỷu với các cụm puli dẫn hướng và cụm tăng xích/tăng curoa tự động, giữ cho hệ thống phụ tải gầm máy vận hành êm ái, không bị trượt hay chấn động.
-
Tối ưu hóa sự tĩnh lặng cabin: Dây curoa cao cấp phủ sợi EPDM dẻo dai giúp triệt tiêu độ rung cơ học, giữ cho khoang máy Lexus NX350h đạt độ tĩnh lặng tuyệt đối chuẩn xe sang.
Nếu sợi dây curoa tổng bị trùng, chai xơ hoặc đứt ngắt đột ngột khi đang di chuyển ở tốc độ cao, các phụ tải sẽ ngừng hoạt động ngay lập tức, kích hoạt đèn cảnh báo lỗi hệ thống Hybrid và làm xe bị lịm máy.
Quý khách có thể tham khảo thêm bài viết phân tích cấu tạo hệ thống Hybrid Lexus thế hệ thứ 4 để hiểu rõ hơn về cơ chế vận hành của động cơ.
(1).jpg)
Thay dây curoa tổng Lexus NX350h
Khi nào cần Thay dây curoa tổng Lexus NX350h?
Do làm từ chất liệu cao su tổng hợp EPDM kết hợp sợi gia cường cao cấp, dây curoa trên xe Lexus có độ bền rất cao. Tuy nhiên, dưới tác động của nhiệt độ khoang máy khắc nghiệt và ma sát quay liên tục, dây vẫn sẽ bị lão hóa theo thời gian.
1. Lịch thay thế định kỳ theo khuyến cáo nhà sản xuất
-
Kiểm tra định kỳ: Thực hiện kiểm tra độ căng và bề mặt dây curoa sau mỗi 20.000 km – 30.000 km (hoặc sau mỗi 12 - 18 tháng).
-
Thay mới hoàn toàn: Tiến hành Thay dây curoa tổng Lexus NX350h mới sau mỗi 80.000 km – 100.000 km (hoặc sau 5 - 6 năm vận hành).
2. Các dấu hiệu báo động cần thay dây curoa ngay lập tức Tài xế nên chủ động đưa xe đi kiểm tra và thay mới nếu xuất hiện các hiện tượng bất thường:
-
Tiếng kêu "rít rít" rát tai từ khoang máy: Tiếng kêu xuất hiện rõ nhất khi vừa nổ máy vào buổi sáng hoặc khi xe tải nặng do bề mặt cao su bị chai cứng, mất độ bám ma sát vào rãnh puli.
-
Mặt trong dây curoa bị nứt rãnh, xơ nứt: Quan sát trực tiếp thấy các rãnh cao su hình răng hơ bị nứt vỡ nhiều đường gợn ngang, viền dây bị tưa sợi chỉ hoặc bong tróc từng mảng.
-
Dây curoa bị trùng, lỏng lẻo: Dùng tay ấn nhẹ giữa hai puli thấy dây bị võng sâu quá 10mm do sợi dây đã bị dãn dài hoặc do cụm bi tăng curoa tự động bị yếu lực ép.
-
Bề mặt dây dính dầu mỡ: Nếu rò rỉ dầu mặt máy hoặc dầu trợ lực bắn vào làm dính dầu curoa, chất hóa học trong dầu sẽ phân hủy nhanh cao su, làm dây bị trượt quay và mục rách rất nhanh.
Bạn đọc nên đọc thêm bài viết tác hại của việc đứt dây curoa tổng khi xe đang chạy để nâng cao tinh thần phòng ngừa rủi ro.
Quy trình Thay dây curoa tổng Lexus NX350h chuẩn kỹ thuật
Hệ thống khoang máy Hybrid của Lexus NX350h được bố trí rất gọn gàng và chật hẹp, đòi hỏi quy trình tháo lắp cần sự chính xác cao:
1. Tắt hệ thống Hybrid và chuẩn bị không gian Tắt chìa khóa xe hoàn toàn (đèn READY tắt), chờ khoang máy nguội hẳn. Tháo tấm ốp nhựa che khoang máy để tiếp cận khu vực dây curoa phụ tải bên hông động cơ.
2. Nới cụm bi tăng tự động và rút dây curoa cũ Sử dụng cờ-lê lực vặn ngàm bi tăng curoa tự động theo chiều kim đồng hồ để nới lỏng lực ép. Nhẹ nhàng tuột sợi dây curoa cũ ra khỏi các rãnh puli trục khuỷu và puli phụ tải.
3. Kiểm tra cụm bi tăng, bi tỳ và vệ sinh rãnh puli Dùng tay quay thử bi tăng và bi tỳ xem có bị rơ lắc hay phát ra tiếng kêu xào xạc hay không (nên thay luôn cụm bi nếu đã kém). Dùng bàn chải chà sạch cặn bụi bẩn đọng trong các rãnh puli kim loại.
4. Lắp dây curoa tổng Lexus NX350h mới và kiểm tra Đưa sợi Thay dây curoa tổng Lexus NX350h mới chuẩn mã OEM vào đúng sơ đồ đi dây (Serpentine Routing). Nới bi tăng để dây sập chặt vào từng rãnh puli. Khởi động hệ thống Hybrid, bật các phụ tải để kiểm tra độ êm ái, tĩnh lặng và chắc chắn của dây.
Chủ xe có thể tham khảo thêm bài viết quy trình bảo dưỡng động cơ Hybrid Lexus chuẩn xưởng để nắm vững thao tác kỹ thuật.
Để chiếc SUV Hybrid Lexus NX350h của bạn luôn duy trì phong độ vận hành mượt mà, tĩnh lặng, an toàn tuyệt đối và bảo vệ tối đa cho các cụm phụ tải động cơ, việc kiểm tra và thay thế dây curoa đúng hạn là điều vô cùng quan trọng. Phụ tùng ô tô TTC tự hào là đơn vị uy tín chuyên cung cấp sợi Thay dây curoa tổng Lexus NX350h chuẩn mã OEM nhập khẩu, chất liệu cao su EPDM gia cường siêu bền, khả năng chịu nhiệt ma sát vượt trội cùng mức giá ưu đãi nhất thị trường.
Thông tin liên hệ Phụ tùng ô tô TTC
🌐 Website: https://phutungotottc.com
📞 Hotline: 0914 888 785
🏠 Địa chỉ: 90 Lạc Nghiệp, Hai Bà Trưng, Hà Nội
