Lexus GX460, LX570 bị xệ gầm: Kiểm tra bầu hơi và cảm biến độ cao

14/1/2026 bởi Phụ Tùng TTC

Lexus GX460 và LX570 được trang bị hệ thống treo khí nén hiện đại, cho phép tự động nâng – hạ gầm xe nhằm tối ưu khả năng vận hành và sự êm ái. Tuy nhiên, sau thời gian sử dụng hoặc khi xe thường xuyên đi đường xấu, ngập nước, nhiều chủ xe gặp tình trạng xệ gầm, xe nghiêng lệch hoặc không giữ được độ cao tiêu chuẩn. Đây là dấu hiệu điển hình cho thấy hệ thống treo khí nén đang gặp sự cố và cần được sửa chữa hệ thống nâng gầm Lexus kịp thời để tránh hư hỏng lan rộng.

Hệ thống nâng gầm khí nén trên Lexus GX460, LX570 hoạt động như thế nào?

Hệ thống nâng gầm trên GX460 và LX570 là một trong những điểm khác biệt lớn so với các dòng SUV thông thường, mang lại trải nghiệm lái cao cấp và linh hoạt.

Cấu tạo cơ bản của hệ thống nâng gầm Lexus

Hệ thống bao gồm bầu hơi treo, máy nén khí, van phân phối, cảm biến độ cao và bộ điều khiển trung tâm. Các bộ phận này phối hợp để điều chỉnh áp suất khí trong bầu hơi, từ đó thay đổi chiều cao gầm xe theo tải trọng và chế độ lái.

Vai trò của bầu hơi và cảm biến độ cao

Bầu hơi chịu trách nhiệm nâng đỡ trọng lượng xe thay cho lò xo thép truyền thống. Cảm biến độ cao có nhiệm vụ ghi nhận khoảng cách từ khung xe đến mặt đường, gửi tín hiệu về ECU để điều chỉnh áp suất khí phù hợp. Khi một trong hai bộ phận này gặp lỗi, hiện tượng xệ gầm sẽ xuất hiện rõ rệt.

Sửa chữa hệ thống nâng gầm Lexus

Dấu hiệu Lexus GX460, LX570 bị xệ gầm cần kiểm tra ngay

Việc nhận biết sớm các dấu hiệu bất thường giúp chủ xe chủ động sửa chữa hệ thống nâng gầm Lexus trước khi hư hỏng trở nên nghiêm trọng.

Xe bị xệ một bên hoặc xệ toàn bộ gầm

Sau khi đỗ xe qua đêm, gầm xe thấp bất thường, đặc biệt là xệ một bên trước hoặc sau, là dấu hiệu phổ biến của bầu hơi bị rò rỉ.

Gầm xe không tự nâng khi khởi động

Khi nổ máy, hệ thống không nâng gầm về mức tiêu chuẩn hoặc nâng rất chậm, cho thấy máy nén hoạt động quá tải hoặc cảm biến độ cao gửi tín hiệu sai.

Đèn cảnh báo hệ thống treo sáng

Trên bảng đồng hồ xuất hiện cảnh báo liên quan đến hệ thống treo hoặc chiều cao gầm xe, cho thấy ECU đã phát hiện lỗi trong hệ thống.

Cảm giác lái kém êm, xe bị nảy cứng

Khi bầu hơi mất áp hoặc cảm biến độ cao sai lệch, hệ thống treo không còn khả năng hấp thụ dao động, khiến xe xóc và kém ổn định.

Nguyên nhân khiến Lexus GX460, LX570 bị xệ gầm

Để xử lý triệt để, cần xác định đúng nguyên nhân gây ra tình trạng xệ gầm.

Bầu hơi treo bị rò rỉ hoặc chai cứng

Sau nhiều năm sử dụng, cao su bầu hơi có thể bị lão hóa, nứt hoặc rò rỉ khí. Đây là nguyên nhân hàng đầu khiến xe bị xệ gầm khi đỗ lâu.

Cảm biến độ cao bị kẹt hoặc sai lệch

Cảm biến độ cao thường đặt gần gầm xe, dễ bị bùn đất, nước ngập hoặc oxy hóa làm kẹt cơ cấu, dẫn tới việc đo sai chiều cao gầm.

Máy nén khí yếu hoặc quá tải

Khi bầu hơi rò rỉ, máy nén phải hoạt động liên tục để bù áp, lâu ngày gây yếu máy hoặc cháy mô tơ, làm hệ thống không nâng gầm được.

Xe từng đi ngập nước hoặc off-road nặng

Nước và bùn đất xâm nhập vào hệ thống treo khí nén là yếu tố khiến các chi tiết nhanh xuống cấp, đặc biệt là cảm biến và van khí.

Kiểm tra bầu hơi và cảm biến độ cao khi sửa chữa hệ thống nâng gầm Lexus

Việc kiểm tra đúng trọng tâm giúp tiết kiệm chi phí và tránh thay thế không cần thiết.

Kiểm tra tình trạng bầu hơi treo

Kỹ thuật viên sẽ đo áp suất, kiểm tra rò rỉ và đánh giá độ đàn hồi của bầu hơi. Nếu bầu hơi đã chai cứng hoặc nứt, việc thay thế là cần thiết để đảm bảo an toàn.

Kiểm tra và hiệu chỉnh cảm biến độ cao

Cảm biến được tháo kiểm tra, vệ sinh và hiệu chỉnh lại góc đo. Trong trường hợp cảm biến hỏng nặng hoặc sai số lớn, cần thay mới để hệ thống hoạt động chính xác.

Đánh giá máy nén và van phân phối khí

Máy nén được kiểm tra thời gian nạp khí, độ ồn và nhiệt độ hoạt động. Van phân phối khí cũng được kiểm tra để đảm bảo không bị kẹt hoặc rò rỉ.

Khi nào cần sửa chữa, khi nào cần thay thế hệ thống nâng gầm Lexus?

Không phải mọi trường hợp xệ gầm đều phải thay toàn bộ hệ thống.

Trường hợp có thể sửa chữa và phục hồi

Nếu bầu hơi chỉ rò rỉ nhẹ, cảm biến độ cao bẩn hoặc sai lệch nhỏ, việc sửa chữa, vệ sinh và hiệu chỉnh có thể khôi phục hệ thống với chi phí hợp lý.

Trường hợp cần thay thế bầu hơi hoặc cảm biến

Khi bầu hơi đã lão hóa nặng, mất đàn hồi hoặc cảm biến hỏng hoàn toàn, thay thế là giải pháp an toàn và bền vững hơn, đặc biệt với các dòng xe cao cấp như GX460 và LX570.

Sửa chữa hệ thống nâng gầm Lexus GX460, LX570 tại Phụ tùng ô tô TTC

Phụ tùng ô tô TTC chuyên sửa chữa hệ thống nâng gầm Lexus với đầy đủ trang thiết bị chẩn đoán và phụ tùng chất lượng cao. TTC cung cấp bầu hơi treo, cảm biến độ cao và các linh kiện liên quan đúng mã theo xe, đảm bảo khả năng vận hành ổn định và độ bền lâu dài.

Đội ngũ kỹ thuật viên tại TTC có kinh nghiệm xử lý các lỗi xệ gầm phức tạp trên GX460 và LX570, từ kiểm tra rò rỉ, hiệu chỉnh cảm biến đến thay thế bầu hơi và cân chỉnh lại chiều cao tiêu chuẩn của xe. Quy trình minh bạch, tư vấn rõ ràng giúp khách hàng yên tâm khi sửa chữa.

Tình trạng Lexus GX460, LX570 bị xệ gầm không chỉ ảnh hưởng đến thẩm mỹ mà còn làm giảm độ an toàn và trải nghiệm lái. Việc kiểm tra bầu hơi và cảm biến độ cao kịp thời giúp chủ xe lựa chọn đúng phương án sửa chữa hệ thống nâng gầm Lexus, tránh phát sinh chi phí lớn về sau. Với chuyên môn và phụ tùng chất lượng, Phụ tùng ô tô TTC là địa chỉ đáng tin cậy để khôi phục hệ thống treo khí nén cho xe Lexus.