Phanh là một trong những hệ thống quan trọng nhất đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách trên mọi hành trình. Trong đó, má phanh trước Ford Everest đóng vai trò quyết định trong việc giảm tốc nhanh chóng, nhất là khi xe di chuyển với tải trọng lớn hoặc tốc độ cao. Việc hiểu rõ cấu tạo, dấu hiệu hao mòn và thời điểm thay thế má phanh sẽ giúp bạn bảo vệ chiếc xe cũng như chính mình.
Hãy cùng tìm hiểu chi tiết về má phanh trước trên dòng xe SUV Ford Everest, và lý do tại sao đây là bộ phận không nên xem nhẹ trong quá trình bảo dưỡng.
Hệ thống phanh của Ford Everest có gì đặc biệt?
Cấu trúc phanh đĩa trên cầu trước
Ford Everest được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực trên cả 4 bánh, trong đó má phanh trước đảm nhiệm phần lớn lực phanh. Khi người lái đạp phanh, hệ thống thủy lực sẽ ép má phanh vào đĩa phanh gắn trên bánh xe, tạo ma sát và làm chậm tốc độ xe.
Do xe thường dồn trọng lượng về phía trước khi giảm tốc, má phanh trước thường bị mài mòn nhanh hơn má phanh sau. Đó là lý do tại sao việc kiểm tra và thay thế đúng thời điểm là rất quan trọng.
Má phanh trước Ford Everest – Vai trò và cấu tạo
Má phanh trước Ford Everest thường được làm từ hỗn hợp vật liệu gốm, kim loại và sợi tổng hợp. Các loại má phanh chính hãng thường có thêm lớp vật liệu chống ồn và tản nhiệt, giúp tăng tuổi thọ và mang lại cảm giác phanh mượt mà.
Vai trò chính của má phanh trước:
-
Tạo lực ma sát với đĩa phanh để làm giảm tốc độ hoặc dừng xe
-
Chịu nhiệt độ cao trong quá trình phanh gấp
-
Hỗ trợ hệ thống ABS hoạt động hiệu quả, đảm bảo kiểm soát khi phanh trên đường trơn trượt
Má phanh trước Ford Everest – Vai trò và cấu tạo
Khi nào cần thay má phanh trước Ford Everest?
Dấu hiệu nhận biết:
-
Tiếng kêu rít hoặc ken két khi đạp phanh
-
Phanh không ăn, phải đạp mạnh hơn bình thường
-
Vô lăng rung khi phanh ở tốc độ cao
-
Đèn cảnh báo phanh bật sáng trên bảng đồng hồ
-
Kiểm tra thấy má phanh mòn dưới 3mm
Lưu ý: Mỗi loại má phanh có tuổi thọ khác nhau. Thông thường, má phanh trước Ford Everest nên được thay sau 30.000 – 50.000 km, tùy theo điều kiện vận hành và thói quen lái xe.
Các loại má phanh trước dành cho Ford Everest
1. Má phanh chính hãng Ford
-
Xuất xứ: Ford Motor Company
-
Ưu điểm: Độ bền cao, phanh êm, không gây tiếng ồn
-
Giá: 1.800.000 – 2.500.000 VNĐ (bộ)
2. Má phanh OEM – Nhà sản xuất phụ tùng cho Ford
-
Thương hiệu: Bosch, TRW, Bendix
-
Giá mềm hơn chính hãng, nhưng vẫn đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật
-
Giá: 1.200.000 – 1.600.000 VNĐ
3. Má phanh aftermarket cao cấp
-
Thường là má phanh hiệu suất cao dùng cho xe độ hoặc tải nặng
-
Giá: từ 2.000.000 VNĐ trở lên
Cách kiểm tra và bảo dưỡng má phanh
Kiểm tra định kỳ:
-
Nên kiểm tra má phanh trước mỗi 10.000 – 15.000 km
-
Kiểm tra bằng mắt thường nếu có khe hở lớn giữa má và đĩa
-
Nghe tiếng động lạ khi phanh
Bảo dưỡng hệ thống phanh:
-
Vệ sinh bụi phanh định kỳ
-
Tra dầu mỡ tại các điểm tiếp xúc của heo phanh
-
Kiểm tra dầu phanh và thay định kỳ 40.000 km hoặc 2 năm
-
Nếu có hiện tượng phanh bị bó, nên kiểm tra phuộc nhún trước Isuzu D-Max hoặc hệ thống treo vì có thể ảnh hưởng đến độ bám của phanh
Cách kiểm tra và bảo dưỡng má phanh
Lưu ý khi thay má phanh trước Ford Everest
-
Luôn thay theo cặp trái – phải để đảm bảo cân bằng lực phanh
-
Sau khi thay, cần “chạy rà” phanh khoảng 300 – 500 km để má phanh mài đều vào đĩa
-
Tránh phanh gấp, xuống dốc liên tục trong 3 – 5 ngày đầu sau khi thay
-
Khi thay má phanh nên kiểm tra luôn lốp ô tô, phuộc nhún, càng A để đảm bảo hệ thống phanh làm việc trong điều kiện lý tưởng
Giá thay má phanh trước Ford Everest năm 2025
Loại má phanh | Giá phụ tùng (VNĐ) | Công thay (VNĐ) | Tổng chi phí |
---|---|---|---|
Chính hãng Ford | 2.200.000 | 300.000 | 2.500.000 |
OEM Bosch/TRW | 1.400.000 | 300.000 | 1.700.000 |
Aftermarket | 1.800.000 | 300.000 | 2.100.000 |
Giá trên chưa bao gồm thuế VAT và có thể thay đổi theo khu vực và xưởng dịch vụ.
Gợi ý các phụ tùng nên kiểm tra cùng lúc
Khi thay má phanh trước, để đảm bảo hệ thống an toàn vận hành hoàn hảo, bạn nên kiểm tra thêm:
-
Đĩa phanh: nếu bị xước, vênh cần tiện hoặc thay mới
-
Dầu phanh: nếu đổi màu, bẩn hoặc loãng cần thay
-
Lọc gió điều hòa – vì hệ thống HVAC cũng nằm gần hệ thống phanh, dễ bị bám bụi nếu không được vệ sinh
Má phanh trước Ford Everest là bộ phận quan trọng trong hệ thống an toàn chủ động. Việc thay thế đúng lúc không chỉ giúp đảm bảo hiệu suất phanh mà còn tăng tuổi thọ của đĩa phanh và các bộ phận liên quan. Đừng chờ đến khi má phanh mòn quá mức mới thay, vì khi đó bạn sẽ phải đối mặt với nguy cơ mất phanh, mài mòn đĩa và tốn nhiều chi phí hơn.
Hãy kiểm tra và bảo dưỡng má phanh định kỳ để hành trình của bạn luôn an toàn và trọn vẹn.
Phụ tùng ô tô TTC
Hotline: 0914 888 785
Email: [email protected]
Địa chỉ: 90 Lạc Nghiệp, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Website: https://phutungotottc.com