Kia Sportage được biết đến là mẫu SUV năng động, mạnh mẽ nhưng vẫn mang lại cảm giác lái êm ái. Điều đó có được phần lớn nhờ vào hệ thống treo – bộ phận chịu trách nhiệm hấp thụ chấn động và duy trì độ cân bằng của xe trên mọi loại địa hình. Tuy nhiên, sau thời gian dài sử dụng, các phụ tùng hệ thống treo Kia Sportage như giảm xóc, rotuyn, càng A hay thanh cân bằng có thể bị mòn, gây ra tiếng kêu, rung lắc và mất độ ổn định khi vận hành.
Để duy trì cảm giác lái như mới và đảm bảo an toàn, việc kiểm tra và thay thế phụ tùng hệ thống treo đúng định kỳ là vô cùng quan trọng. Hãy cùng Phụ tùng ô tô TTC tìm hiểu chi tiết về cấu tạo, dấu hiệu hư hỏng và địa chỉ mua phụ tùng chính hãng uy tín cho Kia Sportage.
Cấu tạo và chức năng của hệ thống treo trên Kia Sportage
1. Giảm xóc (phuộc nhún)
Giảm xóc là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống treo, giúp hấp thụ dao động từ mặt đường, giữ xe ổn định khi đi qua ổ gà hay gờ giảm tốc. Khi giảm xóc Kia Sportage bị hỏng, xe sẽ bị “bồng bềnh”, mất bám đường và dễ mỏi tay lái.
2. Càng A và rotuyn
Càng A là khớp nối giữa bánh xe và khung gầm, còn rotuyn là đầu nối chuyển động giúp bánh xe linh hoạt khi đánh lái. Nếu các chi tiết này mòn hoặc rơ, xe sẽ phát ra tiếng kêu “lộc cộc” và mất độ chính xác khi chuyển hướng.
3. Thanh cân bằng (stabilizer bar)
Thanh cân bằng giúp xe ổn định khi vào cua, giảm độ nghiêng thân xe. Bộ phận này thường bị mòn hoặc gãy cao su chân thanh cân bằng sau thời gian sử dụng.
4. Lò xo treo
Lò xo có tác dụng nâng đỡ trọng lượng thân xe và phối hợp với phuộc để hấp thụ dao động. Khi lò xo yếu, xe bị nghiêng lệch và độ êm ái giảm đáng kể.
Nếu bạn muốn hiểu sâu hơn về động cơ và các chi tiết cơ khí liên quan, có thể xem thêm bài viết Phụ tùng động cơ Kia Sorento: Mua ở đâu uy tín?, nơi TTC phân tích chi tiết cấu trúc phụ tùng động cơ Kia.

Phụ tùng hệ thống treo Kia Sportage
Dấu hiệu cho thấy cần thay phụ tùng hệ thống treo Kia Sportage
1. Xe rung lắc, mất cân bằng khi đi đường xấu
Khi giảm xóc hoặc lò xo yếu, xe không còn giữ được sự ổn định, gây rung lắc mạnh khi đi qua đường gồ ghề.
2. Tiếng kêu “lộc cộc” khi đánh lái hoặc phanh
Âm thanh này thường xuất phát từ rotuyn, càng A hoặc cao su chân thanh cân bằng bị mòn. Nếu không thay sớm, có thể làm lệch góc đặt bánh xe, khiến lốp mòn không đều.
3. Mặt lốp mòn không đều
Khi hệ thống treo hoạt động kém, tải trọng không phân bổ đều lên các bánh xe, dẫn đến hiện tượng mòn lệch lốp. Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy bạn nên kiểm tra phụ tùng hệ thống treo Kia Sportage.
4. Xe bị lệch hướng khi thả vô-lăng
Nếu xe không đi thẳng dù vô-lăng ở vị trí cân, rất có thể càng A hoặc rotuyn lái bị rơ. Khi đó, cần kiểm tra hệ thống treo và lái ngay để đảm bảo an toàn.
Bên cạnh đó, bạn có thể tham khảo bài viết Sửa lỗi đèn check engine trên xe Kia: Nguyên nhân và cách xử lý để nhận biết thêm các dấu hiệu cảnh báo khác liên quan đến hệ thống động cơ và cảm biến.
Nguyên nhân khiến hệ thống treo Kia Sportage xuống cấp nhanh
Việc hệ thống treo bị hỏng sớm không chỉ do thời gian sử dụng mà còn chịu ảnh hưởng bởi điều kiện vận hành và thói quen lái xe.
-
Thường xuyên đi đường xấu, ổ gà sâu: Làm giảm xóc và rotuyn chịu tải trọng lớn, nhanh mòn.
-
Không bảo dưỡng định kỳ: Bụi bẩn, gỉ sét bám lâu khiến khớp nối khô dầu, phát tiếng kêu.
-
Tải nặng vượt mức cho phép: Lò xo và phuộc phải hoạt động quá công suất, dễ gãy hoặc yếu dần.
-
Sử dụng phụ tùng kém chất lượng: Dù giá rẻ, nhưng phụ tùng không chính hãng dễ hỏng và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn vận hành.
Để tránh những rủi ro này, bạn nên chọn mua phụ tùng hệ thống treo Kia Sportage tại các đơn vị phân phối chính hãng, có cam kết nguồn gốc rõ ràng như Phụ tùng ô tô TTC.
Bảo dưỡng và thay thế phụ tùng hệ thống treo Kia Sportage định kỳ
Kiểm tra định kỳ mỗi 10.000 km
Mỗi lần bảo dưỡng, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra độ kín dầu của giảm xóc, tình trạng cao su chân càng A và các khớp rotuyn. Việc này giúp phát hiện sớm hư hại và thay thế kịp thời, tránh tổn thất lớn.
Thay thế giảm xóc sau 60.000 – 80.000 km
Tùy điều kiện vận hành, giảm xóc và lò xo nên được thay mới sau khoảng 3–4 năm sử dụng để duy trì độ êm ái và khả năng hấp thụ dao động.
Bôi trơn và siết chặt các khớp nối
Các khớp liên kết kim loại cần được bôi trơn định kỳ để tránh gỉ sét và phát tiếng kêu. Đây là thao tác quan trọng trong quy trình bảo dưỡng chuyên sâu tại TTC.
Kiểm tra góc lái sau mỗi lần thay phụ tùng
Sau khi thay giảm xóc hoặc càng A, cần cân chỉnh lại góc đặt bánh xe (chụm, camber, caster) để xe vận hành ổn định, không mòn lốp.
Nếu bạn đang tìm hiểu thêm về các bước bảo dưỡng tương tự, có thể đọc bài Hướng dẫn thay dầu hộp số Kia K5 định kỳ để nắm rõ quy trình bảo dưỡng định kỳ giúp xe luôn hoạt động trơn tru.
Mua phụ tùng hệ thống treo Kia Sportage chính hãng ở đâu?
Phụ tùng ô tô TTC là đơn vị chuyên cung cấp phụ tùng hệ thống treo Kia Sportage chính hãng tại Hà Nội và toàn quốc. Toàn bộ sản phẩm tại TTC đều có nguồn gốc rõ ràng, nhập khẩu trực tiếp từ nhà sản xuất hoặc đại lý ủy quyền Kia.
Các dòng phụ tùng hệ thống treo có sẵn tại TTC gồm:
-
Giảm xóc trước/sau
-
Càng A, rotuyn lái, rotuyn cân bằng
-
Cao su chân phuộc, cao su chân thanh cân bằng
-
Lò xo và cụm thanh giằng treo
TTC còn cung cấp dịch vụ lắp đặt, bảo dưỡng và cân chỉnh hệ thống treo bằng máy chuyên dụng hiện đại, giúp xe trở lại trạng thái êm ái, vững chắc như mới.
Hệ thống treo là yếu tố quyết định đến cảm giác lái, độ ổn định và an toàn của xe. Việc thay thế phụ tùng hệ thống treo Kia Sportage chính hãng không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn kéo dài tuổi thọ cho toàn bộ khung gầm và hệ thống lái.
Nếu bạn cảm thấy xe rung, kêu lạ hay mất cân bằng, hãy liên hệ ngay với Phụ tùng ô tô TTC để được kiểm tra, chẩn đoán và thay thế phụ tùng chính hãng với chi phí hợp lý. TTC cam kết mang đến cho khách hàng sự hài lòng tối đa qua dịch vụ chuyên nghiệp và phụ tùng chất lượng cao.
Thông tin liên hệ
Phụ tùng ô tô TTC
🌐 Website: https://phutungotottc.com
📞 Hotline: 0914 888 785
🏠 Địa chỉ: 90 Lạc Nghiệp, Hai Bà Trưng, Hà Nội































