Trên các dòng xe hạng sang Lexus, khối động cơ dung tích lớn luôn vận hành với hiệu suất cao và sản sinh ra nhiệt lượng cực kỳ mạnh mẽ. Để duy trì mức nhiệt độ làm việc lý tưởng, ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt (overheat) cũng như bảo vệ các chi tiết hợp kim nhôm đắt tiền bên trong khoang máy, hệ thống làm mát đòi hỏi phải sử dụng chất chất lỏng chuyên dụng đạt tiêu chuẩn khắt khe. Dòng dung dịch Super Long Life Coolant (SLLC) màu hồng đặc trưng của Lexus được thiết kế đặc biệt để mang lại khả năng chống đóng cặn và chống ăn mòn vượt trội. Việc thực hiện đúng quy trình xả sạch và Thay nước làm mát chính hãng Lexus định kỳ là bước chăm sóc quan trọng bậc nhất giúp duy trì độ êm ái và sự bền bỉ đẳng cấp cho xế cưng.
Tầm quan trọng của dung dịch Super Long Life Coolant và việc Thay nước làm mát chính hãng Lexus
Nước làm mát Super Long Life Coolant (SLLC) chính hãng Lexus là dung dịch pha sẵn cao cấp chứa các hợp chất gốc Organic Acid Technology (OAT). Khác với các loại nước làm mát thông thường, nước làm mát Lexus SLLC không chứa silicat hay borat – những hợp chất dễ bị phân hủy dưới nhiệt độ cao gây ra tình trạng đóng cặn làm tắc nghẽn các ống dẫn trong két nước và làm hỏng phớt bơm nước.
Chi tiết dung dịch này sở hữu điểm sôi cao và khả năng truyền nhiệt cực kỳ nhanh chóng, giúp giải phóng nhiệt lượng từ buồng đốt ra két tản nhiệt một cách tối ưu. Tuy nhiên, sau mốc khoảng 100.000 km đến 150.000 km vận hành (hoặc sau 5 năm sử dụng), các chất phụ gia chống ăn mòn trong nước làm mát sẽ dần bị suy giảm tính năng.
Nếu không tiến hành Thay nước làm mát chính hãng Lexus đúng định kỳ, dung dịch sẽ bị biến tính thành môi trường axit nhẹ, gặm nhấm lốc máy nhôm, gây mục két nước và tạo ra cặn bẩn làm kẹt van bằng hằng nhiệt. Bạn đọc có thể tìm hiểu thêm thông tin qua bài viết tác hại nghiêm trọng khi dùng nước làm mát kém chất lượng cho xe sang để thấy rõ tầm quan trọng của việc duy trì dung dịch tiêu chuẩn.
Thay nước làm mát chính hãng Lexus
Quy trình xả sạch dung dịch làm mát cũ trên xe Lexus đúng kỹ thuật
Thao tác xả và thay mới nước làm mát trên các dòng xe Lexus đòi hỏi sự tỉ mỉ để đảm bảo loại bỏ hoàn toàn lượng dung dịch đã thoái hóa nằm sâu trong lốc máy và hệ thống sưởi cabin.
-
Bước 1: Chờ động cơ nguội hoàn toàn. Tuyệt đối không mở nắp két nước hoặc van xả khi máy còn nóng để tránh áp suất cao phun dung dịch gây bỏng nguy hiểm.
-
Bước 2: Xả nước tại két tản nhiệt. Mở nắp két nước chính, sau đó nới van xả bằng nhựa phía dưới đáy két tản nhiệt để nước làm mát cũ chảy ra khay hứng.
-
Bước 3: Xả nước đọng trong lốc máy (Engine Block). Đối với các động cơ V6 hoặc V8 trên xe Lexus, nhà sản xuất trang bị các ốc xả nước nằm riêng biệt trên thân lốc máy. Kỹ thuật viên cần tháo các ốc này để xả triệt để lượng nước đọng trong khoang xi-lanh.
-
Bước 4: Súc rửa hệ thống (nếu cần). Nếu nước cũ có dấu hiệu đổi màu hoặc chứa cặn bẩn, tiến hành châm nước cất tinh khiết, cho xe nổ máy cầm chừng khoảng 10 phút rồi xả lại để làm sạch toàn bộ đường ống.
Quý khách có thể xem thêm bài viết hướng dẫn kiểm tra rò rỉ hệ thống tản nhiệt ô tô để kết hợp đánh giá tình trạng đường ống cao su và các cổ nối trong quá trình tháo xả.
Quy trình châm dung dịch Super Long Life và xả gió (Bled air) đúng chuẩn
Sau khi đã siết chặt lại toàn bộ các van xả lốc máy và đáy két nước, công đoạn châm nước mới và xả bọt khí (xả gió) đóng vai trò quyết định đến hiệu quả làm mát của xe.
-
Bước 1: Châm nước làm mát mới. Sử dụng trực tiếp can dung dịch Super Long Life chính hãng Lexus (màu hồng, đã được pha sẵn tỷ lệ chuẩn 50/50, tuyệt đối không pha thêm nước lọc). Rót dung dịch từ từ vào cổ két nước chính cho đến khi đầy sát mép và châm tiếp vào bình nước phụ đến mốc FULL.
-
Bước 2: Tiến hành xả gió hệ thống. Bọt khí tích tụ bên trong đường ống sẽ gây ra hiện tượng quá nhiệt cục bộ. Tiến hành gắn phễu châm chuyên dụng lên cổ két nước, mở chế độ sưởi cabin ở mức nhiệt độ cao nhất (HOT) với tốc độ quạt gió thấp.
-
Bước 3: Khởi động nổ máy. Cho động cơ chạy cầm chừng, quan sát mặt nước trên phễu. Khi động cơ ấm lên, van bằng hằng nhiệt sẽ mở ra, bọt khí sẽ đẩy lên phễu và mức nước sẽ rút xuống nhẹ. Tiếp tục châm bổ sung cho đến khi không còn bọt khí nổi lên và quạt tản nhiệt bắt đầu quay.
-
Bước 4: Hoàn thiện. Tắt máy, đợi động cơ nguội, tháo phễu, đậy chặt nắp két nước chính và kiểm tra lại mực nước ở bình phụ.
Chủ xe nên tham khảo thêm bài viết dấu hiệu van bằng hằng nhiệt ô tô bị kẹt và cách xử lý để đảm bảo toàn bộ hệ thống tản nhiệt luôn vận hành trơn tru nhất. Việc Thay nước làm mát chính hãng Lexus đúng quy chuẩn mang lại sự an tâm tuyệt đối trên mỗi hành trình dài.
Để khối động cơ chiếc xe sang Lexus của bạn luôn duy trì trạng thái vận hành mượt mà, mát mẻ và nâng cao tối đa tuổi thọ các linh kiện cơ khí, việc sử dụng các sản phẩm chất lỏng bảo dưỡng chính hãng là điều kiện bắt buộc. Phụ tùng ô tô TTC tự hào là địa chỉ uy tín chuyên phân phối phụ tùng Lexus chính hãng, mang đến sản phẩm dung dịch Super Long Life chuẩn mã, phục vụ nhu cầu Thay nước làm mát chính hãng Lexus với chất lượng cao nhất cùng mức giá hợp lý nhất.
Thông tin liên hệ Phụ tùng ô tô TTC
🌐 Website: https://phutungotottc.com
📞 Hotline: 0914 888 785
🏠 Địa chỉ: 90 Lạc Nghiệp, Hai Bà Trưng, Hà Nội
