Lexus RC F là mẫu coupe thể thao thuần chất sở hữu khối động cơ V8 5.0L hút khí tự nhiên đầy uy lực. Để làm chủ sức mạnh này khi vận hành ở tốc độ cao trên đường trường cũng như trong trường đua, hệ thống phanh hãm của Lexus RC F đòi hỏi hiệu suất làm việc cực kỳ khắt khe. Trong điều kiện đạp phanh liên tục từ dải tốc độ cao, các bộ má phanh bán kim loại thông thường rất dễ bị hiện tượng suy giảm lực phanh do nhiệt (Brake Fade) và phát ra tiếng ồn khó chịu. Việc nâng cấp và thay thế sang bộ Má phanh gốm hiệu năng Lexus RC F cao cấp chịu nhiệt độ cao là giải pháp hoàn hảo giúp tối ưu khả năng hãm dừng, đảm bảo an toàn tuyệt đối và nâng tầm trải nghiệm lái thể thao.
Ưu điểm vượt trội của Má phanh gốm hiệu năng Lexus RC F chịu nhiệt độ cao
Dòng má phanh gốm cao cấp (Ceramic Brake Pads) dành cho xe thể thao hiệu năng cao được cấu tạo từ sợi gốm tổng hợp, hợp kim phi kim và các chất kết dính đặc chế:
-
Khả năng chịu nhiệt độ cực cao (Chống Brake Fade): Má phanh gốm hiệu năng Lexus RC F có thể chịu được mức nhiệt độ ma sát lên tới 650°C – 800°C mà không bị suy giảm hệ số ma sát. Điều này giúp lực phanh luôn nhạy bén, ăn phanh tức thì ngay cả khi tài xế rà phanh gắt liên tục.
-
Tản nhiệt nhanh và bảo vệ đĩa phanh: Vật liệu gốm có đặc tính phân tán nhiệt lượng cực nhanh, giảm tải nhiệt dồn vào đĩa phanh hiệu năng cao (đĩa phanh đục lỗ/xẻ rãnh) của Lexus RC F, từ đó kéo dài tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống phanh.
-
Sinh cực ít bụi phanh (Low Dust): Khác với má phanh kim loại để lại lớp bụi sắt đen kịt bám bẩn lên bộ vành mâm thể thao đắt tiền, má phanh gốm sinh ra rất ít bụi và bụi có màu sáng dễ dàng rửa sạch.
-
Vận hành tĩnh lặng, triệt tiêu tiếng kêu rít: Hợp chất gốm giảm thiểu tối đa hiện tượng rung tần số cao, loại bỏ tiếng kêu "kít kít" chát chúa khi rà phanh ở tốc độ thấp trong đô thị.
Quý khách có thể tham khảo thêm bài viết so sánh má phanh gốm Ceramic và má phanh bán kim loại Semi-Metallic cho xe thể thao Lexus để hiểu rõ hơn về công nghệ vật liệu.
(1).jpg)
Má phanh gốm hiệu năng Lexus RC F
Dấu hiệu nhận biết má phanh xe Lexus RC F cần kiểm tra và thay mới
Do thường xuyên hoạt động ở điều kiện tải cao, chủ xe Lexus RC F nên chủ động kiểm tra hệ thống phanh khi xuất hiện các triệu chứng:
-
Mức độ mòn ma sát dưới 3 mm: Độ dày lớp ma sát của má phanh mòn xuống sát đế sắt bảo vệ.
-
Đèn cảnh báo mòn phanh (Brake Wear Warning) sáng trên màn hình: Cảm biến báo mòn điện tử tích hợp trên ngàm phanh bị chạm mạch báo hiệu cần thay mới.
-
Cảm giác chân phanh bị sâu hoặc nhão: Quãng đường hãm dừng xe bị kéo dài hơn bình thường khi đạp phanh khẩn cấp.
-
Bề mặt má phanh bị chai nứt do quá nhiệt: Lớp ma sát cũ bị chai cứng như sành, mất khả năng bám đĩa phanh.
Bạn đọc nên đọc thêm bài viết nguy cơ nguy hiểm khi sử dụng má phanh chai mòn trên dòng xe thể thao công suất lớn để chủ động phương án bảo dưỡng.
Quy trình thay thế Má phanh gốm hiệu năng Lexus RC F chuẩn kỹ thuật
Hệ thống phanh trên Lexus RC F sử dụng cụm ngàm phanh đối xứng (Multi-piston Caliper) hiệu năng cao, quy trình thay thế đòi hỏi độ chính xác tuyệt đối:
Lưu ý kỹ thuật an toàn
Sau khi lắp đặt má phanh gốm mới, tuyệt đối không thử phanh gấp ở tốc độ cao ngay lập tức. Bắt buộc phải thực hiện quy trình rà phanh (Bedding-in process) để lớp ma sát gốm chuyển dịch đều lên bề mặt đĩa phanh.
1.Tháo bánh xe và tháo chốt hãm ngàm phanh:Bước 1.
Nâng xe Lexus RC F bằng cầu nâng chuyên dụng. Tháo bánh xe thể thao. Dùng dụng cụ chuyên dụng tháo các chốt gài an toàn và thanh đè giữ má phanh trên cụm ngàm phanh Brembo/Lexus.
2.Tháo má phanh cũ và vệ sinh đĩa phanh:Bước 2.
Rút các tấm má phanh cũ ra khỏi ngàm. Sử dụng dung dịch tẩy rửa phanh chuyên dụng xịt sạch toàn bộ bụi bẩn, cặn mạt kim loại bám trên piston phanh và bề mặt đĩa phanh xẻ rãnh.
3.Tra mỡ chống ồn và lắp Má phanh gốm mới:Bước 3.
Sử dụng vam ép piston phanh thu hồi nhẹ các piston về vị trí ban đầu. Tra một lớp mỡ silicone chịu nhiệt mỏng lên mặt sau của miếng đệm chống ồn (Shim). Đưa bộ Má phanh gốm hiệu năng Lexus RC F mới kèm cảm biến báo mòn mới vào đúng vị trí ngàm.
4.Cố định chốt ngàm phanh và thực hiện quy trình Bedding-in:Bước 4.
Cài lại các thanh đè và chốt chẻ an toàn. Lắp bánh xe, siết bu-lông mâm đúng lực tiêu chuẩn. Đạp nhồi chân phanh vài lần khi chưa nổ máy. Tiến hành chạy xe rà phanh (Bedding-in) bằng cách tăng tốc lên 60 km/h rồi phanh nhẹ xuống 20 km/h, lặp lại 8 - 10 lần để má phanh gốm đạt hiệu suất hãm tối đa.
Chủ xe có thể tham khảo thêm bài viết quy trình rà má phanh gốm hiệu năng cao đúng cách để đạt độ bền tối đa.
Để chiếc Lexus RC F của bạn luôn duy trì lực hãm dừng mạnh mẽ, kiểm soát tốc độ chính xác trong mọi tình huống vận hành và bảo vệ tối đa cho cụm đĩa phanh đắt tiền, việc nâng cấp lên bộ má phanh gốm chịu nhiệt độ cao là quyết định hoàn toàn đúng đắn. Phụ tùng ô tô TTC tự hào là đơn vị uy tín chuyên cung cấp Má phanh gốm hiệu năng Lexus RC F chuẩn mã OEM nhập khẩu (Brembo, Akebono, Project Mu, Endless), chất lượng cao cấp, chịu nhiệt đỉnh cao cùng mức giá ưu đãi nhất thị trường.
Thông tin liên hệ Phụ tùng ô tô TTC
🌐 Website: https://phutungotottc.com
📞 Hotline: 0914 888 785
🏠 Địa chỉ: 90 Lạc Nghiệp, Hai Bà Trưng, Hà Nội
