Thanh giằng ô tô là bộ phận giúp tăng độ vững chắc của thân xe và triệt tiêu rung lắc khi xe di chuyển.

Hệ thống treo trên kết nối tới thân xe với 4 giảm sóc tại 4 bánh xe. Trong quá trình hoạt động, 4 giảm sóc này di chuyển riêng biệt với nhau làm khung xe bị uốn cong hay vặn mình, gây ảnh hưởng đến khả năng vận hành, các thanh giằng lúc này sẽ kết nối các đỉnh của hệ thống giảm sóc, hoặc giữa các vị trí quan trọng cần phải cường lực của thân xe.

Dưới đây là 4 loại thanh giằng thường được sử dụng phổ biến tại Việt Nam:

1. Thanh giằng trước (Front strut bar) và thanh giằng dưới (Lower arm bar)

2. Thanh chống lắc trước (Anti-Roll Bar)

3. Thanh cố định (Fender bar )

4. Thanh chống dưới khung gầm (Side Lower Bar)